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Das Original:
Beiboot des Seenotrettungskreuzers Georg
Breusing, Länge: 8,5 m, Breite: 2,45 m, Tiefgang:
65 cm, Leistung: 100 PS, Höchstgeschwindigkeit: 13 Knoten.
 Das 1963 bei der Werft Abeking und Rasmussen in Lemwerder
gebaute Boot erhielt den Namen nach der Figur im Emdener Stadtwappen
von 1495 "Engelke up de Muer".
Mit ihrem Tiefgang von nur 65 cm war es für
Rettungsaktionen in den flachen Küstengewässern der
Nord- und Ostsee gedacht, wurde aber auch z.B. in der Nähe
von Sandbänken bei Ebbe und im Wattenmeer eingesetzt.
Die Tochterboote dieser Typ-Klasse wurden aufgrund
einens schrecklichen Unglücks der "Adolph Bermpohl"
am 23. Februar 1967 vor Helgoland nachträglich zum Selbstaufrichter
umgebaut. 1988 wurde das Mutterschiff zusammen mit dem Beiboot
allerdings bei der DGzRS
ausgemustert und an einen privaten Förderverein in Emden
übergeben, der den Seenotkreuzer eigenverantwortlich als
Museumsschiff erhält.
Das Modell:
Maßstab 1 : 22, Länge: 38 cm,
Breite: 11 cm
Das Beiboot wurde schon liebevoll
vor dem Mutterschiff fertig gestellt.
Die Funktionen:
Beleuchtung
Der Erbauer:
Heiko Arnemann
Details der Engelke
Der Steuermann am Ruder
Die Engelke auf dem Weg zum Einsatz
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